ថាមពលអគ្គិសនី |METALs 24 វិច្ឆិកា 2021 |20:42 UTC
អ្នកនិពន្ធ Jacqueline Holman
អ្នកនិពន្ធ Valarie Jackson
គ្រឿងអគ្គិសនី លោហធាតុ
រំលេច
ការគាំទ្រតម្លៃនៅតែមានសម្រាប់នៅសល់នៃ 2021
ទីផ្សារនឹងត្រលប់ទៅអតិរេក 1,000 mt នៅឆ្នាំ 2022
ការផ្គត់ផ្គង់កាន់តែខ្លាំងឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីរក្សាអតិរេកទីផ្សារ
តម្លៃលោហធាតុ Cobalt ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅតែគាំទ្រសម្រាប់នៅសល់នៃឆ្នាំ 2021 ដោយសារសម្ពាធផ្នែកដឹកជញ្ជូននៅតែបន្ត ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះ 8.3% នៅឆ្នាំ 2022 លើកំណើនការផ្គត់ផ្គង់ និងការបន្ធូរបន្ថយការរាំងស្ទះខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ នេះបើយោងតាម S&P Global Market Intelligence November Commodity Briefing Service របាយការណ៍ស្តីពីលីចូម។ និង cobalt ដែលត្រូវបានចេញផ្សាយនៅចុងខែវិច្ឆិកា 23 ។
អ្នកវិភាគជាន់ខ្ពស់ MI, Metals & Mining Research Alice Yu បាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍ថា កំណើនការផ្គត់ផ្គង់នៅសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោ និងការធ្វើឱ្យការព្យាករណ៍ការរាំងស្ទះខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ធម្មតាសម្រាប់ឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្ធូរបន្ថយភាពតឹងតែងនៃការផ្គត់ផ្គង់ដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងឆ្នាំ 2021។
ការផ្គត់ផ្គង់ cobalt សរុបត្រូវបានព្យាករណ៍ថាមានចំនួនសរុប 196,000 mt ក្នុងឆ្នាំ 2022 កើនឡើងពី 136,000 mt ក្នុងឆ្នាំ 2020 និង 164,000 mt ក្នុងឆ្នាំ 2021។
ខាងផ្នែកតំរូវការ លោក Yu បានប៉ាន់ប្រមាណថា តម្រូវការ cobalt នឹងបន្តកើនឡើង នៅពេលដែលការលក់រថយន្តអគ្គិសនីប្រើ plug-in កាន់តែខ្ពស់ ប៉ះប៉ូវដល់ផលប៉ះពាល់នៃការសន្សំថាមពល cobalt នៅក្នុងអាគុយ។
MI បានព្យាករណ៍ថាតម្រូវការសរុបនៃ cobalt នឹងកើនឡើងដល់ 195,000 mt ក្នុងឆ្នាំ 2022 កើនឡើងពី 132,000 mt ក្នុងឆ្នាំ 2020 និង 170,000 mt ក្នុងឆ្នាំ 2021។
ទោះបីជាការផ្គត់ផ្គង់ក៏កើនឡើងផងដែរ សមតុល្យទីផ្សារ cobalt ទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រលប់ទៅអតិរេក 1,000 mt ក្នុងឆ្នាំ 2022 បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរទៅជាឱនភាពប៉ាន់ស្មាន 8,000 mt ក្នុងឆ្នាំ 2021 ពីអតិរេកចំនួន 4,000 mt ក្នុងឆ្នាំ 2020។
លោក Yu បាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍ថា "ការផ្គត់ផ្គង់កាន់តែខ្លាំងឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 2024 នឹងទ្រទ្រង់នូវអតិរេកទីផ្សារក្នុងអំឡុងពេលនេះ ដោយដាក់សម្ពាធលើតម្លៃ" ។
យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ S&P Global Platts តម្លៃលោហៈ cobalt នៅអឺរ៉ុប 99.8% បានកើនឡើង 88.7% ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2021 ដល់ $30/lb IW Europe នៅថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកា ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2018 ដែលបណ្តាលមកពីការរឹតបន្តឹងផ្នែកដឹកជញ្ជូនដែលរារាំងលំហូរពាណិជ្ជកម្ម និងសម្ភារៈ។ ភាពអាចរកបាន។
"មិនមានសញ្ញាណាមួយដែលបង្ហាញថាការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មកំពុងមានភាពធូរស្រាលទេ ជាមួយនឹងភាពគ្មានប្រសិទ្ធភាពនៃច្រកចូល និងកំពង់ផែនៅអាហ្រ្វិកខាងត្បូង ធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយកង្វះខាតកប៉ាល់សកល ការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃសេវាខ្ពស់ជាង។[ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរដ្ឋរបស់អាហ្វ្រិកខាងត្បូង] Transnet ក៏កំពុងស្នើសុំដំឡើងពន្ធកំពង់ផែចំនួន 23.96% ក្នុងឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2022-23 ដែលប្រសិនបើអនុវត្ត វាអាចទ្រទ្រង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់" Yu បាននិយាយថា។
នាងបាននិយាយថាតម្រូវការសរុបនៃ cobalt កំពុងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការស្ទុះងើបឡើងវិញដែលមានមូលដ្ឋានទូលំទូលាយនៅឆ្នាំ 2021 នៅក្នុងវិស័យលោហធាតុ និងនៅក្នុង PEVs ដោយវិស័យអាកាសចរណ៍មើលឃើញការកើនឡើងនៃការចែកចាយ - Airbus និង Boeing កើនឡើង 51.5% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ — ក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2021។ ទោះបីជាចំនួនទាំងនេះនៅតែធ្លាក់ចុះ 23.8% បើធៀបនឹងកម្រិតមុនការរាតត្បាតនៃជំងឺរាតត្បាតក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំ 2019។